Kontinuální st?edové žebro udržuje stabilitu v p?í?ném sm?ru,p?i?emž sm?rový dezén s bloky posunutými do st?edu ú?inkují jako sb?ra?e vody a zrychlují její odvod vn? pneumatiky."Inverzní" lamela,která p?erušuje centrální žebro,navíc p?ispívá ke zvýšené ú?innosti bržd?ní na mokré vozovce.